咸阳Q345D钢板》钢铁新闻

咸阳Q345D钢板》钢铁新闻有济钢人士曾向《每日经济新闻》记者表示，因为国家发改委已不允许新上产能，日照项目的建设产能，主要来自对济钢与莱钢产能的消减。此外，分析师刘新伟告诉记者，山钢集团产能主要在内陆，仅铁矿石运输成本一项，可能每吨就多出70元左右。相关统计数据显示，由于山东省钢铁产能以内陆布局为主，而沿海布局滞后，省内90%铁矿石依赖进口，致使钢铁企业的运输费用每年增加65亿元左右。在多位山东业内人士看来，日照项目建成后，单从运费上，就能为山东钢铁节省大量资金成本，在行业“寒冬”中，这将对山东钢铁的盈利有立竿见影的效果。不过，山钢方面指出，Q345D钢板济钢产能调整是山东省和山钢集团钢铁产能的布局优化，去钢铁产能不是“去企业”，济钢作为山钢集团的重要组成部分还将存续发展。值得注意的是，在2016年下发的《济钢产能调整和山钢转型发展工作总体方案》中，山东省明确了济钢产能调整的目标任务及人员安置、资金需求、社会职能移交等工作要求。山钢集团人士向《每日经济新闻》记者表示，职工安置是产能调整的核心和关键。济钢产能调整共涉及40463人，其中列入分流安置范围的人员19834人。2017年4月20日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强来济钢视察时指出，济钢要在这次转场过程中赢得转机，要维护职工的合法权益，Q345D钢板做到转岗不下岗、转业不失业。来自山钢集团的信息显示，为推进济钢产能调整、转型发展工作顺利开展，促进区域产业升级，济南市结合济钢产业实际，确定了一批重点支持转型发展项目。6月28日上午，山东省国资委、济南市和山钢集团联合举办济南市支持济钢转型发展项目签约仪式，签署了建设济钢“四新”产业园战略合作等四个框架合作协议。山钢方面指出，这4个合作协议的签署，标志着济南市将优先支持和快速完成济钢转型发展项目的规划定点、土地使用、指标落实、资质审批、环境评价等一系列程序，为济钢“腾笼换鸟”、转型发展创造有利条件。Q345D钢板与此同时，在山钢集团的主导下，已经统筹规划了济钢“四新”产业园、环保新材料产业园、现代物流园、“创智谷”孵化产业园等10多个重点转型发展项目。对此，山钢集团人士向《每日经济新闻》记者指出，钢铁产能调整后，济钢将通过发展新产业、培育新动能，实现转型升级，持续发展。